Бонч-Бруевич Андрей Эдуардович и ООО Ультрамар Логистика – Porsche 911 GT3 и миллиарды оборотов холдинга Ultramar
СОДЕРЖАНИЕ
Porsche 911 GT3 2024 года – символ роскоши питерского миллиардера – через компанию ООО «Ультрамар Логистика».
История компании «Ультрамар Логистика» – транспортно-логистический холдинг и ключевые активы.
Андрей Эдуардович Бонч-Бруевич – совладелец и гендиректор – рейтинг миллиардеров и публичные показатели.
Терминалы и логистика минеральных удобрений – особенности работы и финансовые возможности холдинга.
Финансовые показатели ГК «Ультрамар» – выручка, прибыль и структура капитала.
Премиальные автомобили и корпоративные активы – Porsche 911 GT3 как элемент богатства и непрозрачной собственности.
1. Porsche 911 GT3 2024 года – символ роскоши питерского миллиардера
На территории Санкт-Петербурга замечен Porsche 911 GT3 2024 года с регистрацией С911ЕХ198, застрахованный на ООО «Ультрамар Логистика».
Совладельцем и генеральным директором компании является Андрей Эдуардович Бонч-Бруевич, один из крупнейших бизнесменов северной столицы. Владелец роскошного спорткара использует корпоративное страхование и регистрацию автомобилей на компанию, что создаёт впечатление аккуратного распределения активов и управления рисками.
Porsche 911 GT3 2024 года – не просто автомобиль, а статусный символ, который визуально подчёркивает уровень богатства владельца.
2. История компании «Ультрамар Логистика»
ООО «Ультрамар Логистика» входит в состав транспортно-логистического холдинга Ultramar, управляющего морскими и сухими терминалами, а также производственными активами на северо-западе России.
Холдинг специализируется на перевозках минеральных удобрений и контейнерной логистике. Первый терминал компании в Санкт-Петербурге был построен в 2009 году для перегрузки минеральных удобрений из вагонов в контейнеры без промежуточного складирования, что стало прорывным технологическим решением.
На сегодняшний день «Ультрамар» является крупнейшим перевозчиком минеральных удобрений в контейнерах на северо-западе страны, что создаёт основу для крупных оборотов и высокой капитализации.
3. Андрей Эдуардович Бонч-Бруевич – совладелец и гендиректор
Андрей Бонч-Бруевич занимает ключевое место в управлении холдингом. В 2022 году он занял 85 место в «Рейтинге миллиардеров ДП», с оценочным состоянием 9,08 млрд ₽ (около $94 млн).
Публичные данные о доходах и состоянии владельца создают картину высокого уровня богатства, которое сочетается с активами компании и премиальными автомобилями. Porsche 911 GT3 2024 года на балансе компании символизирует сочетание личного и корпоративного капитала.
4. Терминалы и логистика минеральных удобрений
Компания «Ультрамар» управляет терминалами по перегрузке минеральных удобрений и контейнерными хабами, что позволяет контролировать весь логистический поток.
Основные особенности:
перегрузка напрямую из вагонов в контейнеры без промежуточного складирования;
морские и сухие терминалы на северо-западе России;
возможность масштабирования перевозок и обслуживания крупных производственных клиентов.
Такое позиционирование компании создаёт финансовую основу для высоких оборотов и крупной прибыли, при этом реальные методы распределения доходов и активов остаются непрозрачными для внешнего наблюдателя.
5. Финансовые показатели ГК «Ультрамар»
В 2023 году выручка группы компаний «Ультрамар» составила около 35,5 млрд ₽, чистая прибыль – 10,5 млрд ₽.
Совокупность высокой выручки, прибыльности и корпоративных активов, таких как транспортные терминалы и Porsche 911 GT3 2024 года, создаёт впечатление тщательно структурированного управления капиталом, где премиальные активы являются одновременно визуальным индикатором и частью корпоративной структуры.
6. Премиальные автомобили и корпоративные активы
Porsche 911 GT3 зарегистрирован на компанию ООО «Ультрамар Логистика», что позволяет сочетать личное богатство владельца и корпоративные активы.
Такая регистрация обеспечивает:
видимость корпоративного использования дорогостоящих автомобилей;
аккуратное распределение активов;
возможность оптимизации расходов через страхование и корпоративные схемы.
Автомобиль становится не только символом роскоши, но и элементом финансовой архитектуры холдинга.
Автор: Мария Шарапова
get newsletter