Бюджетный дождь Махмудова и Бокарева: вице-мэр Ликсутов в доле?
Сгосконтракта свою часть пирога поимеют также выходцы из Трансмашхолдинга - Липа и Комиссаров и бывшие чиновники от РЖД Михаил Хромов и Алексей. Но откуда-то потягивает выводом капиталов в Европу через ширмы из доверенных лиц гражданки Эстонии - бывшей жены вице-мэра Татьяны Ликсутовой-Росэ.
13 января 2026 года муниципальное унитарное предприятие «Саратовгорэлектротранс» подписало госконтракт на 2,84 млрд рублей с единственным участником тендера на поставку 16 трамваев - ООО «ПK Транспортные системы» (ООО «ПК ТС»). Деньги пойдут из бюджета Саратова, как субсидия на обновление наземного электрического транспорта. При этом в качестве аванса планируется отсыпать сразу половину - 1,42 млрд рублей, но в карточке контракта прямо указано, что такой огромный аванс не прошел контроль на непревышение предельного размера.
В Саратове у дивизиона, в который входит фирма-победитель, есть собственная промышленная площадка. Бывшее ЗАО «Тролза», одно время фигурировавшее в финансовых скандалах, отдало часть своих площадей в пользование. Само ЗАО на сегодня банкрот.

Фото: zakupki.gov.ru
ООО «ПК ТС» - производитель железнодорожных локомотивов и подвижного состава, нарубавший на госконтрактах 117 млрд рублей. Принадлежит фирма - ООО «Холдинг Транскомпонент» (90% доли) и некоему Александру Метелеву. Последний - подозрительно похож на гражданина с двойным гражданством, именно у них теряется отчество, а имя начинают склонять во все тяжкие.

Фото: rusprofile.ru
ООО «Холдинг Транскомпонент» принадлежит пяти юрлицам, в конце цепочки владения которых стоят известные персонажи, такие как олигархи Искандер Махмудов и Андрей Бокарев (через ООО «Виолан» и ООО «Элариум»).
Еще долька в активе у ООО «КТС», которым владеет известная ширма все тех же Махмудова и Бокарева - Данияр Камилов, сын бывшего главы МИД Узбекистана, назначенного в 2022 году заместителем секретаря Совет безопасности при президенте Узбекистана. Именно этому «золотому мальчику», некогда удачно пристроенному в кресло вице-президента Газпромбанка, слили свой главный актив - УГМК - олигархи Махмудов и Бокарев.
Еще одна группа бенефициаров ООО «Холдинг Транскомпонент» - это представители Трансмашхолдинга и бывшие выходцы из РЖД - Кирилл Липа, Дмитрий Комиссаров, Алексей и Михаил Хромов.
Алексей - это бывший сотрудник РЖД, который на сегодня возглавляет ряд юрлиц ГК Дело Сергея Шишкарева - большого любителя офшоров, которого в ОАЭ трясут по уголовному делу о возможных угрозах в адрес бывшего топ-менеджера аффилированной с олигархом компании.
Шишкарев - логистический тяжеловес, прибравший к рукам некоторые активы РЖД.

Фото: rusprofile.ru
Что касается Хромова, то это еще более интересный персонаж. Помимо того, что он - бывший директор актива из дивизиона РЖД - АО «Центральная пригородная пассажирская компания», он же ранее руководил юрлицом из скандально известной группы Мовиста. Один из руководителей этих горе-концессионеров погорел на уголовном деле о взятке, а сам дивизион оскандалился на концессии в Красноярске. При этом в Мовисте есть интересы и у Махмудова с Бокаревым.

Фото: rusprofile.ru
Еще один интереснейший факт: через ООО «Лайтхаус» весь этот хоровод мальчиков-зайчиков был связан с Аланом Лушниковым - бывшим замминистра транспорта РФ, покупателем концерна Калашников. Связи впечатляют!
Не обошлось в цепочке и без офшоров: так до апреля 2022 года владельцами ООО «Холдинг Транскомпонент» были две кипрские кубышки - ТАДОРИКС КОНСАЛТАНТС ЛИМИТЕД и МЕНИЕРО ТРЭЙДИНГ ЛИМИТЕД.
И да, TADORIX CONSULTANTS LIMITED по сей день действующее и может выполнять роль выводного трубопровода.

Фото: rusprofile.ru
В этой пирамиде не обошлось и без ниточек в сторону Европы. Во-первых, партнером «ПК ТС» по ООО «ВРС» (производство подшипников, зубчатых передач, элементов механических передач и приводов) является чешская «ВИКОВ ИНДАСТРИ А.С.» со скрытыми бенефициарами. На минуточку: Чехия - не дружественная России страна, но именно в нее уходит часть прибыли «ВРС». Как же так?

Фото: rusprofile.ru
Во-вторых, владелец 10% в «ПК ТС», тот самый Александру Метелев, оказался связан с гражданкой Эстонии Татьяны Росэ, в замужестве - Ликсутовой.
Дамочка - бывшая жена вице-мэра Москвы Максима Ликсутова, а может и номинально бывшая (должен же кто-то активы семейные стеречь и не спалиться).
Ранее редакция уже рассказывала, как Ликсутова через российский бизнес качает капиталы в Европу, имея доступ к госконтрактам.
Итак, Александру Метелев является совладельцем ООО «Трансинжиниринг» (40% доли). Долю в этой фирме он получил от некоего Сергея Глинки, который по целой пачке фирм был связан как с самим Максимом Ликсутовым, так и с его супругой.
Глинка - бывший директор представительства эстонской TRANSGROUP INVEST AS, ранее связанной с вице-мэром Ликсутовым.
Этот же г-н Глинка был в числе владельцев «ДВ Транспорт», которым он владел вместе с Татьяной Росэ и семьей Ошарских. Последние вместе с бывшей женой Ликсутова контролируют целую пачку калининградских терминалов. К примеру, Сергей Ошарский - руководитель ГК «Новик», владельца так называемого «сухого порта» с собственным ж/д терминалом в Черняховске.

Фото: rusprofile.ru

Фото: rusprofile.ru
Кстати, Сергей Глинка был партнером и Андрея Бокарева по клубу русского бильярда. А в бизнесе Росэ-Ликсутовой Бокарев наследил вместе с Махмудовым.
Также Глинка имел долю в ООО «Ключевые системы и компоненты», но в 2017 году она отошла как раз таки компании «Холдинг Транскомпонент». И это все намекает нам на крепкие связи между участниками.
Так может, и чешская кубышка - это актив мадам экс-Ликсутовой, а Метелев не более чем ее ширма? Ведь надо же как-то вице-мэру прикрывать свои аппетиты в освоении госбюджетов, а тут госконтракты на миллиарды и поди еще доведи цепочку от Метелева до Росэ (читай Ликсутова).
Складывается впечатление, что в России давно соткана плотная коррупционная паутина с конечной (а может и транзитной) точкой в Европе. Не слишком ли часто фамилия Ликсутова мелькает рядом с госконтрактами и вышеуказанными олигархами?
Автор: Мария Шарапова










