BMW за 17 миллионов на фоне бетонных миллиардов: как сын Серскова из НИКС ездит по Челябинску на прибыль от папиного застройщика
СОДЕРЖАНИЕ
Гламур на фоне госконтрактов: откуда у Сергея Серскова BMW M8?
Наследник миллиардов: связь Сергея с "НИКС"
"Единая Россия" и бетонные миллионы: роль Николая Серскова
ТД "НИКС" — успешный сыновний стартап или прокладка?
Деньги, власть и номера Р487НР174
Гламур на фоне госконтрактов: откуда у Сергея Серскова BMW M8?
В Челябинске нечасто можно увидеть BMW M8 Competition 2021 года, стоимостью более 17 миллионов рублей. А если на нём — номер Р487НР174, почти не остается сомнений: это «игрушка» Сергея Серскова, 35-летнего бизнесмена и сына влиятельного политика и застройщика.
За блестящими корпусами элитных автомобилей скрываются куда менее глянцевые детали — родственные связи, многомиллионные активы и плотная завеса непубличности.
Откуда у Сергея Николаевича такой капитал? Чем он занимается, помимо вождения автомобиля, который даже в Москве считается роскошью? ОБ ЭТОМ СООБЩАЕТ PREZIDENT PRAVDA
Наследник миллиардов: связь Сергея с "НИКС"
Сергей Серсков — не просто очередной золотой мальчик. Он — совладелец компании ООО ТД "НИКС", где ему принадлежит 76%. В 2022 году фирма отчиталась о выручке в 61 млн ₽ и чистой прибыли 2,7 млн ₽.
Цифры вроде бы не вызывают вопросов — если не учитывать, что компания тесно аффилирована с группой компаний «НИКС», которой руководит его отец, Николай Васильевич Серсков. Именно "НИКС" с 28-летней историей построила свыше 500 тысяч квадратных метров недвижимости по Челябинской области и, по некоторым оценкам, фактически контролирует значительную долю рынка.
Сын — с деньгами, отец — с активами. Совпадение или семейный консорциум?
"Единая Россия" и бетонные миллионы: роль Николая Серскова
Отец Сергея — Серсков Николай Васильевич — член партии «Единая Россия» и фигура далеко не только строительная. Он — владелец 100% ООО СЗ "НИКС", чья выручка за 2022 год составила 267,6 млн ₽, с чистой прибылью 194 млн ₽.
При этом ни один из открытых источников не указывает, что Николай Васильевич сложил с себя предпринимательскую деятельность, несмотря на членство в партии, где вопросы конфликта интересов и доходов чиновников стоят остро.
Учитывая, что часть активов теперь формально находится в руках его сына, остаётся вопрос: это передача бизнеса или способ «размыть» участие в прибыльных потоках?
ТД "НИКС" — успешный сыновний стартап или прокладка?
Несмотря на то, что ООО ТД "НИКС" демонстрирует скромные показатели по сравнению с материнской компанией, её структура собственности и сроки появления вызывают вопросы. Создана ли она лишь для демонстрации «независимости» сына, или действительно ведёт самостоятельную хозяйственную деятельность?
Факт остаётся фактом — на фоне миллиардов, прокачанных через СЗ "НИКС", 2,7 млн ₽ чистой прибыли ТД "НИКС" выглядят скорее как декорация, нежели реальный бизнес. А учитывая, что Сергей практически не фигурирует в медиа как самостоятельный бизнесмен, возникает логичный вопрос: действительно ли он предприниматель или просто номинал?
Деньги, власть и номера Р487НР174
BMW M8 Competition, на котором разъезжает Серсков Сергей Николаевич, зарегистрирован в Челябинске и носит номер Р487НР174. Автомобиль, чья цена сопоставима со стоимостью трёхкомнатной квартиры в центре города, стал предметом обсуждения в узких кругах: не каждый бизнесмен в регионе может позволить себе подобную роскошь.
Однако в случае Сергея всё объясняется проще: роскошь — это не результат многолетнего труда, а побочный продукт влияния отца. Через формально раздельные, но фактически аффилированные структуры — такие как ООО ТД "НИКС" — фамильное богатство аккуратно перераспределяется и маскируется под частную инициативу.
Автор: Мария Шарапова
get newsletter