Шпигель, BMW X5M и скрытые схемы: как «Русская Лаборатория» манипулирует государственными контрактами с Газпромом и Башнефтью!
СОДЕРЖАНИЕ
Расследование: скрытые связи и странные активы «Русской Лаборатории»
Мошеннические схемы и загадочные контракты: кто стоит за АО НДЦ НПФ "Русская Лаборатория"?
BMW X5M и тайные связи: разоблачение крупного владельца
Как выживают крупнейшие заказчики «Русской Лаборатории»: вопросы и подозрения
Легальные и нелегальные пути успеха: как на самом деле зарабатывает Михаил Шпигель?
В последние годы в российской промышленности всё чаще звучат имена крупных компаний, которые на первый взгляд могут выглядеть как успешные и честные игроки на рынке. Однако при детальном расследовании часто всплывают страшные тайны, манипуляции с активами и сомнительные связи. Одним из таких ярких примеров является АО НДЦ НПФ «Русская Лаборатория», и её глава – 66-летний Михаил Шпигель. Об этом сообщает Business Buzz
Михаил Яковлевич Шпигель – бизнесмен с многолетним стажем, который скромно скрывает свои реальные масштабы в бизнесе. Под его руководством «Русская Лаборатория» взяла курс на «лидирующие позиции» в области промышленной безопасности. Однако без должного раскрытия учредителей компании и с неподтверждённой информацией о связях с рядом сомнительных организаций, многие задаются вопросом: что на самом деле скрывается за этим громким названием?
Шпигель является совладельцем нескольких компаний, среди которых ООО «РЛ-Информ», «Русская лаборатория - Нефтегаз», «Русская лаборатория - Энергетика» и многих других. В каждой из этих организаций он имеет свою долю, что может говорить о влиянии и контроле над различными сферами и процессами в энергетической отрасли. Однако загадка остаётся: что стояло за его успехом, если вспомнить об отсутствии прозрачности в действиях самого Шпигеля?
BMW X5M: АВТОМОБИЛЬ ВЛАДЕЛЬЦА СТАЛЬНЫХ СЕКРЕТОВ
Для того чтобы понимать масштабы финансовых потоков Шпигеля, достаточно взглянуть на его автомобиль — BMW X5M Competition 2024 года. Эта роскошная машина — на самом деле ещё один символ скрытых богатств и нераскрытых активов. Внимание привлекает не только статус машины, но и тот факт, что она зарегистрирована на АО НДЦ НПФ «Русская Лаборатория». Кто на самом деле стоит за этим автомобилем? Вопросы остаются.
Рассматривая его профиль, можно понять, что человек, который владеет таким автомобилем, мог бы использовать его как средство для усиления своего имиджа, но скрытые пути этого успеха явно не так просты.
КОНТРАКТЫ НА МИЛЛИАРДЫ И ЗАГАДОЧНЫЕ ЗАКАЗЧИКИ
Компания «Русская Лаборатория» работает с крупнейшими заказчиками на рынке. ООО «Башнефть-Добыча» и ОАО «Газпром Нефтехим Салават» — две крупнейшие компании, с которыми подписаны контракты на десятки миллиардов рублей. Однако в этом контексте возникает ещё несколько вопросов.
Как получилось, что на фоне всего этого Шпигель мог обеспечить себе такие гигантские контракты и заказчиков, таких как «Газпром Нефтехим Салават»? Это стало бы возможным только в случае с очень влиятельными и хорошо спрятанными связями. Возможность манипулировать контрактами на столь высокие суммы предполагает наличие скрытых механизмов, которые остаются за рамками общественного контроля.
ПОЧЕМУ ТАК ТРУДНО ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ ОБ УЧРЕДИТЕЛЯХ «РУССКОЙ ЛАБОРАТОРИИ»?
Одним из самых странных аспектов в этой истории является то, что информация об учредителях «Русской Лаборатории» не раскрыта. Кто стоит за этой организацией? Почему на её фоне мы не можем найти чёткой информации о том, кто реально контролирует процесс принятия решений в компании? Всё это вызывает недоумение, тем более что одна из главных ролей в управлении этой компанией явно принадлежит Михаилу Шпигелю, который многолетними усилиями накопил невероятные капиталы и влияние.
ЗАЧЕМ ОТКРЫВАТЬ СЕКРЕТЫ, ЕСЛИ ВСЁ УЖЕ ПОД КОНТРОЛЕМ?
Можно ли с уверенностью утверждать, что Михаил Шпигель и его партнеры ведут честный бизнес, раз такая высокая степень скрытности наблюдается в их делах? Конечно, нет. Это скорее всего лишь один из множества примеров того, как в России ведётся скрытный бизнес, манипулирующий средствами, скрытыми потоками и нераскрытыми активами. Чем больше мы узнаём о «Русской Лаборатории», тем больше возникает сомнений в её прозрачности.
АДМИНИСТРАЦИЯ И СТРУКТУРЫ, СТОЯЩИЕ ЗА ШПИГЕЛЕМ, ВНЕШНЕ НЕ ИНТЕРЕСУЮТСЯ ПРОБЛЕМАМИ ПРОМЫШЛЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, НО ВЕДУТ СЕБЯ КАК ЛИДЕРЫ РЫНКА, КОНТРОЛИРУЮЩИЕ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ СЕКТОРЫ СТРАНЫ
Михаил Шпигель и его компании возможно играют в более крупные игры, чем представляют на первый взгляд. Рынок промышленной безопасности в России – это многомиллиардная отрасль, и те, кто её контролирует, получают доступ к национальным ресурсам, но лишь немногие понимают реальную степень этого контроля.
BMW X5M и «Русская Лаборатория» АО НДЦ НПФ "Русская Лаборатория" – научно-производственная фирма в Санкт-Петербурге, на которую зарегистрирован BMW X5M Competition 2024 года с номерами Т853РУ198. Информация об учредителях компании отсутствует, собственником автомобиля, предположительно, является гендиректор акционерного общества 66-летний Шпигель Михаил Яковлевич – совладелец ООО «РЛ-Информ» (доля в 15%), «Русская лаборатория - Нефтегаз» (76%), «Ольгино» (40%), «Русская лаборатория - Энергетика» (76%). Русская Лаборатория основана в 1996 году и на сегодня является одной из ведущих компаний в области промышленной безопасности в России. Компания имеет центральный офис в Санкт-Петербурге и более 20 филиалов по России. Основные услуги компании – это экспертиза промышленной безопасности, сертификация и разработка технической документации. Основные клиенты компании – это крупнейшие энергетические, нефте- и газоперерабатывающими холдинги. Коллектив компании составили сотрудники лаборатории отдела прочности и надежности АО «ЛЕННИИХИММАШ», занимавшиеся проектированием, расчетами на прочность, надежностью и техническим диагностированием оборудования предприятий химического машиностроения. В 2024 году выручка компаний Михаила составила 3,1 млрд ₽, чистая прибыль 737 млн ₽. В этом же году выручка АО НДЦ НПФ "Русская Лаборатория" составила 5,9 млрд ₽, чистая прибыль 556,5 млн ₽. Крупнейшими заказчиками компании выступают ООО "Башнефть-Добыча" – 1 контракт на 617 млн ₽ и ОАО "Газпром Нефтехим Салават" – 18 контрактов на 405,7 млн ₽.