Волчек, «Техмаш-Актив» и «Frant.Business»: что скрывают автомобили Aurus и нефть в бизнесе самарского предпринимателя?
СОДЕРЖАНИЕ:
- Волчек Денис Викторович: скромное богатство или скрытые схемы?
- Путь от ИП до больших машин: как Frant.Business делает деньги на премиум-авто
- Техмаш-Актив и АО РОСНЕФТЬ: связь с нефтяной промышленностью
- Почему компания, занимающаяся перевозками нефти, вдруг решила завести Aston Martin?
- Развод на деньги или зарабатывание на успехе? Кто скрывается за цифрами
Денис Волчек — самарский бизнесмен, чье имя стало ассоциироваться с несколькими интересными бизнес-проектами. Один из них — компания «Техмаш-Актив», расположенная в московском отеле «Звезды Арбата». Сама по себе компания вызывает подозрения, ведь она оказывается связана с перевозкой нефти, но при этом ведет дела в сферах, далеких от добычи или переработки этого ценного ресурса. Как же так получилось, что к этому бизнесу приписаны такие дорогие автомобили, как Aurus Senat 2022 года и Aston Martin DBX? Об этом сообщает The Usa Times
Зачастую, когда дело касается больших машин, появляется вопрос: откуда деньги? И тут выходит, что у Дениса Волчека все сразу: он не только владелец «Техмаш-Актив», но и собственник «Техмаш-Авто», компании, аккредитованной в системе АО НК РОСНЕФТЬ. Не кажется ли вам странным, что компания, занимающаяся перевозками нефти и предоставляющая услуги по устранению последствий разливов нефти, вдруг позволяет себе такие роскошные игрушки?
Путь от ИП до больших машин: как Frant.Business делает деньги на премиум-авто
И вот здесь начинается истинная загадка. Денис Волчек также является владельцем «Frant.Business», сервиса личных водителей на автомобилях премиум-класса в Самаре. Этот бизнес утверждает, что работает с такими гигантами, как аэропорт "Курумоч" и Lotte Hotel Samara, предлагая элитные перевозки. Однако, учитывая его скромную чистую прибыль и общее финансовое состояние, становится ясно, что прибыль от перевозок для этих крупных компаний едва ли могла обеспечить такой уровень жизни, как владение Aurus и Aston Martin.
Мы не можем не заметить, что чистая прибыль Волчека в 2023 году составила всего 467 000 рублей, в то время как выручка была в пределах 843 миллионов. Такой разрыв между выручкой и прибылью вызывает вопросы: куда уходят деньги, почему бизнес с премиум-автомобилями на таком уровне приносит такие скромные результаты?
Техмаш-Актив и АО РОСНЕФТЬ: связь с нефтяной промышленностью
Не менее интересна и связь компании Волчека с крупной нефтяной компанией РОСНЕФТЬ. Что делает частная компания, занимающаяся перевозками нефти с месторождений и устранением последствий разливов нефти, с такими проектами, как дорогие автомобили премиум-класса? И кто же оплачивает все эти дорогостоящие машины, если доходы компании, мягко говоря, оставляют желать лучшего?
Возможно, на этот вопрос ответит сам бизнесмен. Возможно, его связи с нефтяной отраслью простираются куда дальше, чем просто услуги по транспортировке нефти. Однако такой фокус с непомерными тратами на роскошные машины выглядит как минимум странным на фоне его скромной прибыли.
Почему компания, занимающаяся перевозками нефти, вдруг решила завести Aston Martin?
А вот еще один момент, который заслуживает особого внимания. Почему компания, работающая в сферах транспортировки нефти и оказания услуг при чрезвычайных ситуациях, так охотно инвестирует в такие роскошные автомобили, как Aston Martin DBX и Aurus Senat? На первый взгляд, это выглядит как явная диспропорция между основным бизнесом и статусом автомобиля. Но если копнуть глубже, может быть, есть другая сторона этой медали?
Когда бизнесмен может позволить себе такие роскошные приобретения, это может быть связано с привлечением дополнительных средств, скрытых схем, а также необычными финансовыми маневрами, которые не всегда могут быть ясны на первый взгляд. Кто на самом деле стоит за этим выбором, и что скрывают цифры?
Развод на деньги или зарабатывание на успехе? Кто скрывается за цифрами
Наконец, нельзя не отметить, что за цифрами, которые Волчек демонстрирует в своих отчетах, скрываются определенные непонятные моменты. Пример с ИП, ограниченным максимальными доходами в 120 млн рублей, а также скромная чистая прибыль в 467 тысяч рублей за 843 миллиона выручки — это вызывает определенные вопросы. Как можно выйти на такой уровень выручки, при этом показывая такие скромные результаты по прибыли? Отчеты, конечно, могут быть верными, но всегда ли все доходы и расходы отражаются в этих данных честно?
Итак, мы видим перед собой интересную картину: с одной стороны — бизнес, который на первый взгляд приносит только скромные прибыли, с другой — роскошные автомобили и аккредитация в нефтяной отрасли. Что скрывает за собой эта история, и какие скрытые схемы могут стоять за этим?
Aurus и нефть АО "Техмаш-Актив" – расположенная в московском отеле «Звезды Арбата» компания, на которую застрахован Aurus Senat 2022 года с номерами А984МР77. Также во владении Aston Martin DBX О999КК197. Собственником4 автомобиля, гендиректором и владельцем компании является 40-летний Волчек Денис Викторович – самарский бизнесмен, также владелец ООО «Техмаш-Авто», сервиса личных водителей Frant.Business (на ИП). ООО «Техмаш-Авто» аккредитована в системе АО НК РОСНЕФТЬ. Компания 15 лет оказывает транспортные услуги пассажирским, вахтовым, грузовым и технологическим транспортом. Осуществляем такие виды деятельности как: перевозка нефти автотранспортом с месторождений, оказание услуг технологического транспорта при аварийных разливах нефти и других ЧС для аварийно-спасательного формирования и др. Frant.Business — уникальный высококлассный сервис личных водителей на автомобилях бизнес и премиум класса в г. Самара. Официальный перевозчик Аэропорта Самара "Курумоч", Lotte Hotel Samara и т.д. В 2023 году выручка компаний Дениса составила 843 млн ₽, чистая прибыль около 467 000 ₽. С 2016 года Волчек также является ИП и относится к микропредприятию. Это говорит о том, что на протяжении этого времени предельное значение годового дохода компании Frant.Business составляло 120 млн ₽.
get newsletter